“高速軸承潤滑脂的典型基礎油粘度是多少？”

潤滑脂的基礎油成分在可能接觸的兩個表面之間提供了必要的分離。因此，選擇正確的粘度非常重要。確定合適粘度的一種常用方法是首先確定速度系數，該系數由軸承速度（每分鐘轉數）乘以節圓直徑（如果使用 NDm 方法）計算得出。當軸承速度增加時，速度因數也增加。如果軸承速度和速度系數增加，應用的相應粘度將需要降低。

如下圖所示，當速度因數接近 600,000 時，基礎油粘度低于 70 厘沲（40 攝氏度）是理想的。由于高速應用往往具有更高的溫度，因此潤滑脂壽命較短，因此應設計整體潤滑脂特性以承受這些條件。

操作粘度將取決于實際操作溫度。在速度系數為 400,000 且工作溫度低于 60 攝氏度的情況下，可能需要 15-22 的最低粘度等級。如果工作溫度接近 100 攝氏度，則可能需要 32-46 的最低粘度等級。更高的粘度是可以接受的，只要它不過量并且不會導致極端溫度、潤滑脂過早分解或軸承故障，可能有助于更好的保護。因此，在這些應用中經常選擇 68 或更高的粘度等級。

還必須考慮增稠劑類型、濃度和 NLGI 數。由于要考慮的因素很多，因此看到專門為高溫或高速應用標記的潤滑脂并不罕見。同樣，這表明潤滑脂已被配制為在這些條件下運行。例如，潤滑脂的結構穩定性、抗氧化性、耐磨性和防腐性等，對于高速應用都非常重要。

由于在這些應用中預計會有更高的溫度，因此通常建議使用合成基礎油和先進的添加劑系統，尤其是在它是關鍵軸承的情況下。取決于制造商，不同的增稠劑可能是合適的，包括聚脲和鋰，如果它們具有良好的通道特性并且在軸承加速時不會導致過多的熱量產生。

最后，請記住，對于高速軸承，潤滑脂通常不會持續很長時間。為了健康的軸承壽命，最好更頻繁地補充潤滑脂。